在20世紀90年代,馬來西亞班吉-賽滿義公路建設中，在防護領域大量運用的雙絞合六邊形鋼絲網(wǎng)制工程構(gòu)件技術(shù)延伸開發(fā)，應用于路肩加筋土擋墻中，取得了良好的效果，該技術(shù)以機編鋼絲網(wǎng)箱填石構(gòu)成墻面板，以鋼絲網(wǎng)面作為拉筋材料，面板與拉筋無聯(lián)結(jié)制成工廠化構(gòu)件，施工便捷，墻面具良好的透水性、結(jié)構(gòu)剛?cè)嵯酀?，性能?br/>
　　該結(jié)構(gòu)被命名為加筋格賓。隨后，一種類似于包裹式的、以鋼絲網(wǎng)面作為面墻和拉筋主要部件、輔以加強鋼筋網(wǎng)和三維植生墊的加筋土技術(shù)，因其墻面可以完全綠化，被命名為“綠色加筋格賓”。

　　其特點如下：

　　1、柔性：能夠適應程度的不均勻沉降，以及水流局部沖刷導致的局部沉陷。

　　2、透水性：結(jié)構(gòu)可自然透水，使結(jié)構(gòu)背后的地下水壓力不至于積累。

　　3、耐久性：用于制造該產(chǎn)品的鋼絲均經(jīng)過嚴格的表面防腐處理，大結(jié)構(gòu)使用壽命可達120年。

　　4、環(huán)境親和性：在多數(shù)情況下，能實現(xiàn)工程防護向生態(tài)防護的轉(zhuǎn)變。

　　5、經(jīng)濟性：對地基要求較低，施工方法簡單、施工工效高，所用石料來源廣泛。

　　附實例照片：

       1.基礎部分的格賓擋墻

      2.綠色加筋格賓擋墻